Bilindiği gibi Türkiye Cumhuriyeti 600 yıllık Osmanlı Türk İmparatorluğunun enkazları arasından, destansı bir kurtuluş Savaşı’nın ardından 29 Ekim 1923 yılında kuruldu. İmparatorluktan milli devlete, ümmetten millete geçişin yaşandığı bu dönemde alfabeden eğitim sistemine, giyim kuşamdan şapkaya, tarımdan sanayileşmeye, demir yollarından deniz yollarına, karayolundan hava yollarına, tarihten coğrafyaya kadar toplumsal hayatımızın her alanda bir değişim ve dönüşüm süreci başlatıldı.

Tarım toplumundan sanayi toplumuna geçişi zamanında ve zeminde başaramamanın bedelini koskocaman bir imparatorluğu kaybederek ağır bir şekilde ödeyen Türk milleti Cumhuriyetle birlikte bu açığı kapatmak için kıt imkanlarını verimli ve akılcı bir şekilde kullanarak “çağdaş uygarlık seviyesini yakalamayı, hatta en ön e geçmeyi” hedeflemişti. Bu yolda ciddi mesafeler alınmasına rağmen bugün bilgi gücüne dayalı olarak acımasızca sürdürülen milletler mücadelesinde arzulanan hedeflere ulaştığımızı söylemek mümkün değildir.

Günümüzde sanayileşmesini tamamlamış ülkelerin bilgi toplumu aşamasına geçtiği ve bu yolda hızla ilerledikleri açık bir gerçektir. Bugün ülkemizde aynı anda hem tarım toplumu, hem sanayi toplumu hem de bilgi toplumu süreçleri birbirine girmiş şekilde yaşanmaktadır. Millet olarak bu karmaşık durumun hem olumlu hem de olumsuz etkilerini ekonomide, siyasette, kültürde, özel ve aile hayatımızda yaşamaktayız.

Böyle bir dönemde içinde bulunduğu çağının yürütücü dinamiklerini iyi kavramış, insanının beynini ve gönlünü iyi donatmış, devlet ve toplum yapısını çağın gerçeklerine uygun bir nitelik ve niceliğe kavuşturmuş, ilkeli, ülkülü,ahlaklı inançlı bir millet için “çağlar üzerinden sıçrayarak, medeniyet yarışının en ön safına geçmek ve insanlığa önderlik yapmak” bilgi ve sermayenin saniyede dünyayı yedi defa dolaştığı bu bilgi çağında hiç de hayali bir hedef değildir.

Binlerce yıllık muhteşem bir tarihe, köklü bir devlet geleneğine ve sağlam bir toplum yapısına sahip olan Türk milletinin kıyamete kadar yaşama istek ve iradesinin bir ürünü olan Türkiye Cumhuriyeti 2023 yılında kuruluşunun 100. yılını kutlayacaktır.

Cumhuriyetimizin 100. yılında bilgi toplumu seviyesini yakalamış, “bölgesinde lider dünyada saygın” bir Türkiye hedefine ulaşmak için bu hedefe odaklanmış, insan merkezli, akıl ve gönül eksenli sivil toplum kuruluşlarına ihtiyacımız vardır.

İşte Ulaşım 2023 Derneği yukarıda belirtilen Türkiye hedefine odaklı bir sivil toplum kuruluşu olma amacında olup, dün bugün yarın çizgisinde, ulaşım alanında gönlünde bir hevesi, aklında bir düşüncesi, ağzında bir söylemi, gerçekleştirmek istediği bir planı ve projesi olan herkes için bir adres, bir platform ve bir tüzel kişiliğe sahip sivil toplum kuruluşu olmaya çalışacaktır.

Dernek tüzüğümüzün faaliyet, çalışma ve görev alanı bölümünde bu konularda nelerin nasıl yapacağını şöyle ifade edilmektedir:

a) Ulusal ve uluslar arası alanda işbirlikleri kurar,

b) Dünyadaki tüm gelişmeleri izler, araştırır, strateji ve politikalar geliştirir, yasaların hazırlanmasına, uygulamalara ve diğer düzenlemelere katkı sağlar ve görüş bildirir,

c) Sektörde taraflar arasında oluşturulacak her türlü eşgüdümde görev üstlenir,

d) Danışmanlık ve bilirkişilik yapar,

e) Eğitici, öğretici, geliştirici, dinlendirici konferans, panel, sempozyum, fuar, gezi, kurs, vb. etkinlikler düzenler,

f) Basılı, görsel, elektronik, sayısal ortamlarda süreli ve süresiz yayıncılık yapar, üyelerini ve kamuoyunu bilgilendirir,

g) Bilimsel ve teknik araştırma geliştirme çalışmaları yapar ve projelere destek sağlar,

h) Eğitim faaliyetlerinde bulunur, eğitim kurum ve kuruluşları kurar, burs ve kaynak desteği verir,

i) Standartların, terminolojinin belirlenmesine ve yaygınlaşmasına katkı sağlar, denetleme görevi üstlenir,

j) Önder ve hakem kuruluş rolü üstlenir.


MADDE 4-B : Dernek ulaşımla ilgili ana faaliyet amaçlarını sağlamak üzere aşağıdaki biçimlerde çalışmalar ve etkinlikler yürütür:

a) Ülkemizdeki ve dünyadaki ulaşımla ilgili yeni teknolojileri, anlayışları, kavramları, felsefeleri, yöntemleri, dinamikleri, kurumları, meslekleri, yönelimleri, zenginlik kaynaklarını, projeleri ve sorunları izlemek, araştırmak, incelemek.

b) Ulaşımla ilgili her türlü donanım, yazılım ve altyapı teknolojilerinin tüm boyutlarıyla ülkemizde veya ülkemiz insanı tarafından üretilmesi, geliştirilmesi, uygulanabilir hale getirilmesi, ticarileştirilmesi, pazarlanabilmesi için gerekli destekleri vermek, katkı sağlamak ve bu alanlarda ulusal ve uluslar arası alanda destek bulunmasına yardımcı olmak.

c) Ülkemizde ulaşımla ilgili teknolojilerin kullanılmasında verimliliğin ve etkinliğin artmasına, yaygınlaşmasına, bu teknolojilere erişebilme ve kullanabilmede toplumsal eşitliğin sağlanmasına yardımcı olmak, ulaşım bilincini tüm toplum kesimlerine yaymaya çalışmak.

d) Ülkemizin ulaşım alanındaki insan kaynaklarının sayısını, verimliliğini ve etkinliğini arttırmak, ulaşımcıların mesleki gelişmelerini ve dayanışmalarını sağlamak, ulaşımla ilgili insan kaynakları alanına yapılan yatırımları desteklemek, ulaşımcıların yetiştirilme, eğitim, rekabet ve çalışma şartlarının iyileştirilmesine katkı sağlamak, ulaşımcıyı yetiştirecek ve ulaşım projeleri yürütecek eğitim ve öğretim kurumları ve AR-GE kuruluşları, teknoloji geliştirme bölgesi, yenilik merkezi, teknopark, enstitü kurmak ve işletmek.

e) Ulaşımla ilgili standartlar, terminoloji geliştirmek, geliştirilen ulusal ve/veya uluslar arası ulaşım standartlarıyla, bilirkişi ve hakem rolü üstlenmek, ulaşım standartlarının ve teknolojik yeniliklerinin yaygınlaşmasını, verimlilik ve etkinliklerinin artırılmasını sağlamak.

f) Ulaşımla ilgili yasal ve bürokratik düzenleme çalışmalarına katkı sağlamak.

g) Ulaşım alanında bilimsel ve teknik araştırma ve geliştirme çalışmaları yapmak, yeni fikirleri, projeleri veya başlamış olan faaliyetleri ve her türlü donanım ve yazılım üretimini desteklemek, kalitenin gelişmesini gözetmek, emek yoğun ürün ve üretimlerin yerine yüksek katma değerli bilgi yoğun ürün ve hizmetler sağlayacak yeni teknolojilerin gelişmesine katkı sağlamak ve yaygınlaşmasını teşvik etmek.

h) Ulaşım alanında ulusal, uluslar arası, sektör içerisinde, kurumsal ve/veya proje tabanlı işbirlikleri geliştirmek, özel sektör, kamu kurumları ve üniversiteler arası eşgüdüm sağlaması çalışmalarına katkıda bulunmak.

i) Ulaşım konusunda ulusal yararı önde tutan strateji, politika, görüş, öneri ve kararların oluşmasını sağlamak; bu görüş ve önerileri ilgili kurum ve kuruluşlara iletmek, görüşmeler yapmak.

j) Ulaşımla ilgili sorunlara çözüm önerileri geliştirmek, çalışma grupları kurmak, güncel ve geleceğe yönelik konularda araştırmalar ve çalışmalar yapmak veya yaptırmak, raporlar hazırlamak ve hazırlatmak.

k) Bilgi ve deneyim alışverişi ve işbirliği çözümleri, ortamları oluşturmak, meslek içi eğitim programları düzenlemek.

l) Basılı, görsel, elektronik ve sayısal ortamlarda süreli ve süresiz teknik ve bilimsel yayınlar yapmak.

m) Ulaşımla ilgili ulusal ve uluslar arası toplantılar düzenlemek ve bu tür toplantılara katılmak, ilgili kuruluşlarla ilişki kurmak, konferans, panel, sempozyum, kurs, gezi, kurultay, seminer, ve benzeri mesleki toplantılar düzenlemek.

n) İlgili bakanlıktan izin alarak uluslar arası kuruluşlarla işbirliği yapmak, bu kuruluşların temsilciliklerini yapmak, projelerine katılmak veya projelerini yürütmek.

o) Derneğin amaçlarını ve faaliyetlerini gerçekleştirmek veya daha etkin ve verimli kılabilmek veya üyeleri arasındaki ilişkileri geliştirmek için büro, bina, lokal, dinlenme tesisi, arsa, arazi ve benzeri işletmeler temin etmek, kiralamak, kurmak ve işletmek.

p) Amacını ve faaliyetlerini gerçekleştirmek için taşınır ve taşınmaz mallar edinmek, bu malları ipotek etmek, kredi kullanmak.