Trafiği rahatlatması düşünülen 3. köprü Anadolu Yakası’nda, Beykoz’daki Marmara Üniversitesi arazisinden, Avrupa yakasındaysa, Tarabya Oteli’nin hemen üstünden geçecek

TBMM Adalet Komisyonu üyesi ve AK Parti Kastamonu Milletvekili Hakkı Köylü, duble yollarda hız sınırını 110 kilometreye çıkarmak için yasal düzenleme yapılacağını bildirdi.

AKP Kastamonu il ve ilçe yöneticileri ile İzbeli Çiftliği'nde bir araya gelen Köylü, daha sonra gazetecilere açıklama yaptı. Köylü, Trafik Kanunu'nda önemli değişiklikler yapılacağını söyledi.

Araç satışlarında galericilere yetki verilmesinin gündemde olduğunu belirten Köylü, “İçişleri Bakanlığı galericilere yetki verecek. Bilgisayarlı sisteme girip, araç kayıtları görülebilecek. Duble yollarda hız limiti, 110 kilometreye çıkartılacak. Otoyollarda 120 olan hız limiti devam edecek. Şehir içi azami sürat ise 50 kilometre olacak. Ancak önümüzdeki yıllarda trafik komisyonu, bu limiti duruma göre 20 kilometre artırabilecek” dedi.

Köylü, Ateşli Silahlar ve Bıçaklar ile Diğer Aletler Hakkında Kanun'un isminin de “Silah Kanunu" olarak değiştirileceğini söyledi.

YENİ OTOYOL İNŞAATLARI BAŞLIYOR 

Ulaştırma Bakanlığı, İstanbul'a inşa edilecek üçüncü köprüyle birlikte 4,5 milyar dolarlık 'Kuzey Marmara Otoyol Projesi' için de çalışmalarını hızlandırdı

Çılgın Türkler, kendi kendine giden akıllı araç için düğmeye bastı

 Kendi kendine gidebilen Türk üretimi otomobil için geri sayım başladı. Okan Üniversitesi bünyesinde oluşturulan Mekatronik Bölümü içinde oluşturulan özel bir birim, 8 ay sonra Türkiye'nin ilk, dünyanın ise sayılı akıllı otomobillerinden birini ortaya çıkarmak üzere yola çıktı.

F1 Pistine komşu üniversitenin Mühendislik Fakültesi Dekanı Prof Dr. Nejat Tuncay ile yakın çalışma arkadaşı Ohio State Üniversitesi'nden Prof. Dr. Ümit Özgüner'in yönetimindeki araştırma ekibinde, dört yüksek lisans öğrencisi, dört Yrd. Doç. Dr. görev alıyor.

 İLK TEST F1 PİSTİNDE

Kendi kendine gidebilen akıllı araç ortaya çıktığında ilk test sürüşlerinin üniversitenin hemen yanındaki F1 Pisti'nde gerçekleştirilmesi için hazırlıklar da yapılıyor.

İran’ın kuzeyindeki Kazvin kenti yakınında düşen, 168 kişinin bulunduğu yolcu uçağının Tahran-Erivan seferini yapmakta olduğu bildirildi.İRNA’nın haberinde, İran’ın Hazar havayollarına ait uçağın, Tahran’daki İmam Humeyni Havaalanından kalktıktan 16 dakika sonra, Kazvin yakınındaki Janatabad kasabası yakınına düştüğü belirtildi.Kazvin’deki acil durumlar müdürü Hüseyin Behzadpur, uçağın tamamen tahrip olduğunu, enkazın alev aldığını söyledi.Behzadpur, uçaktakilerin tamamının öldüğünün sanıldığını ifade etti.İran Devlet Televizyonu, uçakta 168 yolcu olduğunu ve yolcuların tamamının öldüğünü duyurdu.

İstanbul Boğazı'na yapılacak 3. köprü, 2x3 şerit karayolu, 1 gidiş 1 geliş de demiryolu olarak yapılması öngörülüyor. 5 yılda bitmesi planlanan projenin maliyeti 4 milyar dolar.   

Karayolları Genel Müdürü Cahit Turhan, AA muhabirine yaptığı açıklamada, Adapazarı-Tekirdağ arasında trafik yoğunluğunun günden güne arttığına dikkati çekerek, bu güzergahta yüksek standartta bir yolun yanı sıra İstanbul Boğazı'na 3. bir köprü yapılması ihtiyacının ortaya çıktığını belirtti.

İstanbul Boğazı'na 3. bir köprünün yapılmasının yatırım programına 1993'te alındığını hatırlatan Turhan, ''3. Boğaz Köprüsü ile Kuzey Marmara Geçişi Otoyolu Projesi'' kapsamında belirlenen güzergahın İstanbul Büyükşehir Belediyesinin imar planlarına işleneceğini söyledi. Turhan, ''En geç Eylülde projeyi Yap-İşlet-Devret (YİD) modeliyle ihale etmeyi planlıyoruz'' diye konuştu.

-KÖPRÜDE DEMİRYOLU DA OLACAK-

Karayolları Genel Müdürü Turhan, İstanbul boğazına yapılacak 3. köprünün yaklaşık 1300 metre, otoyolun ise yaklaşık 300 kilometre uzunluğunda olacağını bildirdi.

Türkiye'de ilk kez deneniyor  Akdeniz Üniversitesince (AÜ) hazırlanan proje çerçevesinde atık araba lastikleri beton yol yapımında kullanılacak. AÜ Çevre Mühendisliği Bölümünden Yardımcı Doçent Doktor Niyazi Demircan, AB ülkelerinde yapılan son yasal düzenlemelerle atık lastiklerin yakılmasının ve gömülmesinin yasaklandığını hatırlatarak, bu lastiklerin geri dönüşümü için projeler hazırlandığını belirtti.

Kendisinin de İngiliz bir profesör arkadaşıyla atık lastiklerden beton üretilmesi üzerine konuştuklarını ve bu projeyi hayata geçirdiklerini anlatan Demircan, “bu proje sayesinde, hem atık lastikler doğaya zarar vermeden ortadan kalkacak, hem de maliyeti yüksek olan günümüz yol yapımı ucuzlayacak” dedi.

Demircan, projenin aralarında İngiltere, Romanya, Türkiye'nin de bulunduğu 8 ülkeden toplam 12 ortakla yürütüldüğünü belirterek, bu ortaklar arasında, üniversitelerin ve belediyelerin yanı sıra bazı firmaların da yer aldığını söyledi.

Türkiye'den projede AÜ ve Antalya Büyükşehir Belediyesinin bulunduğunu ifade eden Demircan, “2006 yılında AB fonlarından 3 yıllığına 1,5 milyon Avro'luk hibe alındı ve bu hibe 12 ortak arasında bazı kriterlere göre dağıtıldı. Projenin 4 ülkede uygulanmasına karar verilmişti. Güney Kıbrıs, İngiltere ve Romanya'nın ardından 4'üncü ülke de Türkiye. Diğer üç ülkede uygulandı ve son derece başarılı oldu” diye konuştu.

İzmit Körfez Geçişi ve Bursa-Balıkesir-İzmir Otoyolu Projesi ihalesinde kazanan belli oldu
Yap-İşlet-Devret (YİD) yöntemiyle yaptırılacak İzmit Körfez Geçişi ve Bursa-Balıkesir-İzmir Otoyolu Projesi ihalesinde, projenin en kısa yapım ve işletme süresini, 22 yıl 4 ay ile Nurol İnşaat-Özaltın İnşaat-Makyol İnşaat-Astaldi İnşaat-Yüksel İnşaat-Göçay İnşaat Ortak Girişimi verdi.
Karayolları Genel Müdür Yardımcısı ve İhale Komisyonu Başkanı İhsan Akbıyık, Karayolları Genel Müdürlüğünün 9 Nisanda çıktığı ihale süreci hakkında bilgi verdi.
Akbıyık, İzmit Körfez Geçişi ve Bursa-Balıkesir-İzmir Otoyolu ihalesinde, “Cengiz İnşaat-Kolin İnşaat-Mapa İnşaat-Limak İnşaat Ortak Girişimi” ile “Nurol İnşaat-Özaltın İnşaat-Makyol İnşaat-Astaldi İnşaat-Yüksel İnşaat-Göçay İnşaat Ortak Girişimi” teklif verdiğini anımsattı.
İhale komisyonunun 13 Mayıs-17 Haziran 2009 tarihleri arasında ortak girişimlerin teklif dosyalarının teknik incelemesini yaptığı ve tamamladığını belirten Akbıyık, komisyonun her iki grubu da ihaleye katılım için yeterli bularak, bugün gerçekleştirilen ihaleye davet ettiğini söyledi.

CENGİZ-KOLİN-MAPA-LİMAK İNŞAAT ORTAK GİRİŞİMİNDEN İTİRAZ
 
Daha sonra “Cengiz-Kolin-Mapa-Limak İnşaat Ortak Girişimi” avukatı Ayhan Yılmaz söz alarak, diğer ortak girişim grubunun teklif mektubu diye bir zarf hazırlamadığını, teklifi içerisinde teklif mektubu diye bir zarf bulunmadığını iddia etti.
Bunun üzerine İhale Komisyonu Başkanı Akbıyık, ihale başladıktan sonra konsorsiyumlardan birinin itiraz ettiği ve komisyona konuya ilişkin 2 kez yazılı dilekçe sunduğunu belirterek, komisyonun da bunu değerlendirerek, ilgili mercilere ilettiklerini ve kendileri açısından hukuki bir sakınca bulunmadığını söyledi.

2.Pazar Alanı Semineri, Uluslararası Taşımacılık ve Lojistik Hizmet Üretenler Derneği (UTIKAD) ile Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları'nın (TCDD) partnerliğinde, 22-23 Ekim 2009 tarihleri arasında İstanbul Sürmeli Otel’de gerçekleşecek.
17 Haziran 2009 / 11:19Uluslararası Demiryolu Birliği (UIC) ve Uluslararası Nakliye Acenteleri Birliği Federasyonu (FIATA) tarafından organize edilen 2.Pazar Alanı Semineri, Uluslararası Taşımacılık ve Lojistik Hizmet Üretenler Derneği (UTIKAD) ile Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları'nın (TCDD) partnerliğinde, 22-23 Ekim 2009 tarihleri arasında İstanbul Sürmeli Otel’de gerçekleşecek.

Bu yıl ikincisi düzenlenecek olan seminer, geçen yıl Prag’da düzenlenen seminerin başarısının bir devamıdır. Pazar Alanı Semineri, demiryolu sektörü içerisinde iş birliğinin artması ve iş geliştirme için eşi bulunmaz bir fırsat yaratarak forwarderlar ile müşterileri aynı platformda bir araya getirecek. 18.6.2009

Detaylı bilgi için www.marketplaceseminar.org adresini ziyaret edebilirsiniz.

Fatih Sultan Mehmet Köprüsü'nde, ''İstanbul'daki Büyük Açıklıklı Köprülerin Sismik Takviyesi Projesi'' kapsamında 20 Haziran ile 31 Temmuz tarihleri arasında genleşme derzlerinin değiştirilmesi çalışması yapılacak.
Sultan Mehmet Köprüsü'nde, ''İstanbul'daki Büyük Açıklıklı Köprülerin Sismik Takviyesi Projesi'' kapsamında 20 Haziran ile 31 Temmuz tarihleri arasında genleşme derzlerinin değiştirilmesi çalışması yapılacak.

Karayolları 17. Bölge Müdürlüğü'nden yapılan açıklamaya göre, derzlerin değiştirilmesi çalışması 24 saat çalışma esasına göre 4 aşamada gerçekleştirilecek.

20 Haziran Cumartesi günü saat 23.00'de başlayacak çalışmalar, 31 Temmuz Cuma günü saat 06.00'da tamamlanacak. Bu çalışma nedeniyle her aşamada Fatih Sultan Mehmet Köprüsü'nün 2 şeridi trafiğe kapatılacak, diğer istikametten bir şerit alınarak trafik akışı çalışma süresince 2x3 şerit olarak sağlanacak.

Birinci aşamadaki çalışmalara 20 Haziran Cumartesi günü saat 23.00'da başlanacak, 30 Haziran Salı günü saat 06.00'da tamamlanacak. Bu çalışma nedeniyle köprü, kuzey yoldaki (Asya-Avrupa istikameti) sağ 2 şerit trafiğe kapatılacak ve diğer istikametten bir şerit alınarak trafik akışı 2x3 şerit olarak gerçekleşecek.